在美国人的汽车文化里，全尺寸的SUV以及皮卡或许是尤为浓重的一笔。凯迪拉克XT6是凯迪拉克在梳理了其产品的轿车以及SUV产品以后，也正式开始了完善产品之路。而对于美国人所理解的美式豪华文化里，笔者认为定位更高，尺寸更大的凯迪拉克XT6更能够体现这样美式文化的精髓，而这一辆比XT5还要大的大块头，究竟怎么样呢？
凯迪拉克XT6在外观造型方面做得非常不错，盾形的进气格栅再配以镀铬装饰的中网，营造出了不错的视觉效果，美感不输宝马x5。另外，两侧LED光源的大灯组和竖向的日间行车灯点缀，使得前脸看起来更加醒目有神了。
侧面以平直线条为主，大面积的侧窗也带来了不错的通透性。
尾部造型饱满厚重，两侧纵置尾灯带有一定的横线延伸效果，中间的镀铬饰条也凹凸有致，底部还带双边共两出排气。
车内部分，XT6大量采用搪塑材质，触碰的地方很有高级感，装饰板的漆面，则选择了钢琴漆，配得上这辆车自诩的“豪华”。环抱式座舱，三幅多功能方向盘，还有方向盘、中控台、以及空调出风口的镀铬装饰，把原本就很高端的内饰，提升了一个档次。至于配置方面，配备了无钥匙进入/启动、一键启动、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、电动后备箱、8个BOSE音响等等，配置可谓是非常丰富了。
凯迪拉克XT6动力上搭载的是2.0T发动机，最大输出功率分别是马力（kW），最大扭矩为Nm，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。
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●不知道你有没有用过高德地图的AR导航功能，真的是太太太好用了！！！自从使用这个AR导航功能后，我开车再也不会错过路口了。只要打开高德地图，然后用手机摄像头对着路面，就会出现下面这种3D实景导航画面。
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作为国内消费者所熟知的“BBA”的一员，奥迪一直有着不错的品牌认可度。作为豪华品牌车型中比较亲民的一员，奥迪Q2L打破了品牌和价格之间一直以来不可调和的矛盾，为众多消费者带来了一份不小的惊喜。那么这款车究竟表现如何呢，就让我们去看看它的实拍吧。
新车前脸保险杠采用了一体式造型设计，中间段通过横向和竖立的装饰条装点，形成多个小长方形形状；而两侧的空气导流槽则是多边形造型，并采用宽大的银色装饰物包裹。而动感车型的前脸在进气格栅和大灯保留了致雅车型的设计，主要的区别在于保险杠处的造型，动感车型同样采取了一体式设计，但内部则是蜂窝状造型，此外，底部还增加了一根镀铬饰条包裹。
得益于车身加长和悬浮式车顶设计，加之车身先抑后扬的腰线，新车整体造型运动感浓厚。而车门中部采用了向内折叠的造型，搭配黑色多辐式的铝合金轮毂，营造出不错的层次感。
来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，两枚尾灯造型古朴，和大众POLO如出一辙；下方配备双出式排气，后包围使用镀铬饰板加以点缀，整体设计感满满。
内饰部分，其实我个人认为新车的内饰并不是很能让人满意。虽然整体布局上简约合理，但是中控屏的尺寸较小，导致中控台的视觉效果不是很好。下方圆筒式空调出风口很有代表性，也在一定程度上提升了车内的运动效果。空调控制区依旧保留了物理旋钮，给人的感觉像是要将经典延续到底。虽然说新车的内饰风格上并没什么新意，但是结合着价格来考虑，心理上会平衡一些。无钥匙进入及启动功能、主/副驾驶座椅电动调节、座椅高低调节、腰部支撑、真皮座椅、定速巡航、车内氛围灯、车联网等功能都需要选装，即使是入门车型，也缺少了豪华车应有的感觉和味道。
动力部分1.4T发动机配合着双离合变速箱性能依然稳定而出色。官方给出的百公里加速成绩为8.秒，综合油耗也十分低，仅为6.1L每百公里。
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●更值得一提的是，小编我在刚提了新车之后就立马去把自己的新车钥匙改装成了液晶智能钥匙，没错，就是宝马那种超显*格、超上档次的液晶钥匙。（真乃同学聚会、商务接待的吸睛神器啊）
不过上面那种宝马原装液晶钥匙要好几千块大洋，小编家境贫寒买不起。我买的是通用版液晶钥匙（任何车型都适用），钥匙的logo能调成自己车子logo，而且功能一样，看下图，这就是小编改装后的新车液晶钥匙↓↓↓。
怎么样？是不是很好玩啊？甩个链接给你，有兴趣的话就去盘个回来把玩把玩：智能液晶钥匙（通用版）点击文字即可查看
伴随着汽车工业的不断发展，庞大的汽车消费市场中也拥有了更为丰富且多样化的各种车型，那么对于消费者而言，选车自然就成为了一个难题。但如果你追求品质生活，希望得到宽敞舒适的用车体验，那么中型车就是一个不错的选择。今天小编就为大家推荐凯美瑞。
第八代凯美瑞一改往日那老气横秋的设计。分体式格栅呈现出“X”的样式，熏黑式的前大灯融入了波纹式的日行灯、远近光LED大灯和LED前雾灯，视觉效果突出。
车身侧面，我们可以看到凯美瑞的腰线很直，并且凹凸有致，给人的第一效果上就很流畅且协调。尾部带有小尾翼的风格很撩人，配上下方的字母高级感跃然纸上。尺寸方面，该车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
扁平化的车尾也极具运动感，C柱附近的设计很有老式复古车的感觉，分体式的全LED后尾灯，融入了匚字形的LED光带，耀眼而不显得突兀，双边四出排气、黑色底部扩散器和碳纤维扰流板，极具跑车气息。
走进车内，凯美瑞的内饰风格给我个人感受是非常的特殊，它并没有像其它品牌一样采用对称化的风格。它在中控区域采用的一根弯曲的线条很直接的分隔开来，顿时会给你眼前一亮的感觉，而且在设计上它的层次感非常明显，每一个装饰条都有特定的颜色，所以整个中控台会给你新颖且厚实的既视感。新车部分车型的安全配置除了标配常规的安全气囊外，还配备有前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、主动刹车等，全系总标配10个安全气囊，不难看出丰田十分看中车主的出行安全；采用9.0触控式液晶屏；还支持倒车影像、HUD平视显示、GPS导航、语音控制、手机互联（CarLife）。
动力方面，第八代凯美瑞搭载了TNGA2.0L、TNGA2.5L、TNGA2.5LHEV三种动力总成，让消费者拥有更多的选择权。2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率马力，最大扭矩牛·米，百公里综合油耗仅为5.7L。2.5L发动机匹配8AT变速箱最大功率马力，最大扭矩牛·米，百公里综合油耗6L。2.5L双擎混动系统系统综合最大功率马力，热效率达41%，百公里综合油耗仅为4.1L。
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